購買性價比高的二手車也是打算考慮購車消費者的一種不錯選擇，一般我們認為1-3年的準新車最為經濟，這樣可以節省15%-40%的費用進行其他消費，車輛的狀況接近新車。但是通常在二手車市場內，3年車齡以上的二手車占據多半。今天編輯就為大家介紹下選擇這類二手車的注意事項。

　　4-6年車型 價格較低 需認真檢修

　　這個年齡段的二手車價格更加便宜，特別是一些原價二三十萬元的中高檔車，跌價尤其明顯，有的甚至二十萬不到就可以買到。雖然上了年紀，但是它們只是因為新車款在外觀、配置上，更加符合人們的時尚追求，所以才逐漸淡出人們的視野。它只需要合理、適時的保養，在性能上完全不會遜色于新車型。有些買家就喜歡這種“半老徐娘，風韻猶存”的車輛。

　　車到中年，也可以適當地“進補”了。通常，它的一些配件會出現松動現象，這包括車內的各種橡膠管、車蓋底下的一些部件等。如正時皮帶，車跑了7、8萬多公里以上，應該及時更換正時皮帶。一般車輛更換一次正時皮帶大概需要幾百元，貴一點的可能要一兩千元。否則，車輛正時齒形皮帶斷裂后，會造成發動機內部氣門損壞。橡膠管也要留意，這個車齡的車子如保養不好，會出現漏黑油、漏水的問題。橡膠管用舊了，總會出現老化問題。還有水缸，5年左右的車輛，水缸會被里面的化學物腐蝕，有些車輛的水缸開始漏水，因此需要及時更換。輪胎到了這個年齡，在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄，當然也應該多加注意。

　　7-10年車型 車況較差 謹慎購買

　　總體而言，十年左右的高齡二手車，即使當年紅極一時，此時成為“白頭老嫗”，身價自然一落千丈。不過，對于不同車型來說，也可以有所取舍。對眾多日系車來說，雖然平時毛病較少，但是到達這個年齡后，特別是行駛上二十萬公里，除發動機可能不用大修之外，其它各方面都已經“病入膏肓”;相比之下，不少高齡的歐洲車和美國車系，平常總是“小病”纏身，但在使用八、九年之后，仍然只需小修小補。

　　當然，如果保養得當，有些老齡車還能“健步如飛”。可是畢竟到了這把年紀，在它的3、4年時更換過的小零件，也很有必要再換一次(例如減振器)。除此之外，大部分自動檔的車輛，也應該在這個時候維修自動變速箱。自動擋車型的變速箱構造比較復雜，儀器精密，在駕駛自動變速的車輛時，要想它在壽命期內行駛自如，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，以延長變速箱的使用期。

　　二手車免費評估，長沙地區可以上門收車，我們是10年經營的長沙二手車車市場的車商，專業評估，精準報價，誠信收車!長沙收車電話：13298687325