先別急著選車!那是第二步,在選車之前了解下哪些二手車不能買。只有了解了哪些二手車不能買后,才有進行下去的必要。但如果買了臺安全性差，歸屬權不在自己，使用時又老要維修的二手車，想必是后悔莫及，筆者羅列了二手車不能買的九大類型，以供參考。

　　一、水浸過的二手車不能買。

　　一旦車輛經過水浸，很多車主都會選擇賣掉，因為大家知道，水浸車的危害很大，目前大多雨水都含酸性，把車輛的整個電器設備放在雨水浸泡后，不知道那天會發生故障，如果在高速發生了故障，那后果不堪設想。對于這些流入二手車市場的水浸車，整理后和原來相差無幾，判斷起來有一定的困難。

　　二、使用時間較長的二手車不能買。

　　毋庸置疑，車輛的使用時間越長，磨損越嚴重，當達到某一數值，汽車的壽命就走到了盡頭。任何機動車輛一經投人使用，其價值便隨著時間的延長而逐步降低，而維修費用則逐年增加。美、日、德產車的有效壽命一般都在30萬公里左右，30萬公里后，維修保養費可能比汽車本身的價值還要高。通常，使用時間或行駛里程達到了車輛使用壽命的三分之二以上，這樣的二手車不能買。因此，購車時首先要查看車輛銘牌和《機動車行駛證》上的出廠時間，其次看里程表的行駛公里數，但在檢查過程中，要警惕車輛銘牌的移花接木，也要想到車速里程表可能經過更換，為了賣更高的價錢，把l0萬公里數的車調到3萬公里是賣家們常用的伎倆。

　　三、套牌二手車不能買。

　　所謂的套牌車是指無牌無證車輛套上別人的真車牌。這類車型無論價格多么便宜堅決不購買。否則一經發現，車子可能被沒收。倘若購買到走私車、盜搶車還將受到法律制裁。對于發動機號和車架號碼與行駛證記錄不一致的、幾年脫檢的、特別是來歷不明的二手車不能購買。若買了盜竊的車輛，難免有銷贓之嫌，甚至同法律脫不了干系;若買了無任何手續的非法拼裝車，則入不了車籍，會在經濟上蒙受重大損失。

　　四、租賃公司的二手車不能買。

　　對于租賃公司的二手車，用戶最好不要購買，因為這類車通常是超負荷使用發生事故的幾率相對較高。由于頻繁的使用頻率，加個沒幾個用戶在對租來的車怎么去愛惜，流入二手車市場的租賃車整體車況都不盡人意。

　　五、翻新二手車不能買。

　　如果用戶在車輛過新，那么一定要小心翻新車。部分商家為了謀取利益，通過調整里程表使舊車變“新”，或者用新漆掩蓋“外傷”來欺騙用戶。這類翻新車在沒有改頭換面之前往往慘不忍睹。所以用戶購車時應擦亮雙眼切莫被美麗的外表所迷惑

　　六、發生過大事故的二手車不能買。

　　輛出了如撞車、翻車等重大事故后，汽車車身變形、部件損壞一般來說都是相當嚴重的。這種汽車即使修復，操縱性、穩定性和舒適性由于其根基的破壞也不能與原來相比，往往帶有行車隱患，因此出了重大事故的二手車不能買。哪怕車主告訴你做了完整的維修也不要冒然出手。因為事故車即使做了完整的修復其安全性也大打折扣。

　　七、停產二手車不能買。

　　目前市面上的二手車部分是停產車，這類車價格較低但是后期的養護卻相當麻煩。一般停產很久的二手車配件很難找，有時需要從廠家直接調貨，有時需要等上幾個月。用戶在購車之前先考慮養護成本和使用便捷度，如果市面上就能方便地買到零配件，養護成本不高那么可以考慮購買，反之則棄而遠之。

　　八、嚴重欠費、違章的二手車不能買。

　　有些車輛拖欠了很久稅費，雖說稅費一年不多，可以幾年加在一起，連帶滯納金，可是一筆不小是數目。

　　九、排放超標的車輛不能買

　　國家對環境保護的要求越來越高，因而汽車的排放標準會越來越嚴，對于大城市來說，排放超標的車輛根本不能上路，故排放超標的車輛不能買。

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