由于一般原車主對于所賣車的有利方面講得比較多，而對不利方面講得少，往往會對購車者造成一個誤導，待車主使用一段時間后，才發現車子存在不少問題。所以在購買二手車時必須多留個心眼，注意以下情況。

　　買車前，首先要仔細檢查車輛的技術狀況。一定要檢查車輛出廠時間、投入運營時間、報廢時間，必要時可請專業人士對車輛的使用價值和技術狀況進行鑒定，也可請有經驗的修駕人員進行上路試驗，并作必要的部件檢查。還要認真查看各種證件、查驗規費繳納單據和各種相關手續，必要時和原車主同到車管部門逐一核實。

　　買車后，應及時到車管部門辦理過戶手續，否則買賣無效。如果車子已定下來購買，要同原車主一起到交管、運管、稽征、保險等部門辦理各類證件過戶手續，如果在此過程中有問題出現，等問題妥善解決好以后，再給原車主全額付款。車輛保險也要辦理過戶手續。我國保險條例規定，除貨物運輸保險的保險單或保險憑證可由投保方轉讓，無須征得保險方同意外，其他保險標的過戶、轉讓或出售，事先應當面通知保險方，經保險方同意并將保險單或保險憑證批改后方為有效，否則從保險標的過戶、轉讓或出售時起，保險責任即行終止。此外，如果購買的是營運車輛，必須要求原車主將營運線路與停靠站牌等隨車一并出售。如果是出租車則必須要有計價器、頂燈等，并且與證件上的編號相符;如果是定線營運客車，必須要與運營部門發放的線路牌編號相符。

　　不能購買的二手車堅決放棄

　　當你在選車、試車時如果出現以下情況，說明該車存在嚴重問題，即使價格便宜，最好還是選擇放棄。

　　其一、出廠時間和行駛里程接近或超過報廢年限。汽車的出廠日期可通過查閱行車證及汽車銘牌進行確定。一般行駛到20萬公里左右，其技術性能明顯降低。汽車行駛里程不能完全信任里程表上的數字，謹防原車主作手腳，還應該根據車子使用年限和原車主的用車頻率綜合計算。

　　其二、外觀技術狀況不良。車身和油漆嚴重碰刮落、銹蝕、裂損變形;車內嚴重漏水或多處被水浸濕，擋風玻璃殘缺，密封不嚴，座椅破損，車廂底板下沉;輪胎花紋磨損，胎面磨損異常或破裂;懸架鋼板彈簧斷損松脫，減震器工作失效;前輪定位，用千斤頂頂起前梁，上下左右扳動輪胎感覺有明顯的松曠;水箱銹蝕、堵塞、裂損、滲漏變形;發動機缸體裂損滲漏，火花塞電極積炭嚴重;車門、發動機罩、行李廂蓋嚴重變形，開啟關閉不正常;燈光照明殘缺不全，喇叭、雨刷、擋風玻璃噴水器缺損;蓄電池外殼裂損滲液，極柱腐蝕。

　　其三、跑試動力性、經濟性及可靠性差。啟動性差，低中高速運轉有嚴重異響，排氣管排出的氣體為藍煙或黑煙;車輛起步不平穩，離合器打滑、抖動、變擋困難;車輛中高速行駛擺頭，傳動軸和驅動橋有明顯抖動和噪聲;經過30公里的路試后，發動機水溫及變速器驅動橋油溫不正常;制動不靈跑偏;轉向阻滯發卡、振抖;發動機在冷、熱車狀況下運轉均不正常，運轉無力，爬坡沒勁、性能差。"

　　二手車的“軟件”檢查

　　(一)最好是4年車齡

　　目前二手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之后還可以繼續享受廠家的質保期。

　　2至3年的二手車價格比新車有明顯差異，車輛已度過了磨合期，正處于好用時期。只要原車主按時進行常規保養，基本上沒問題，但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的，可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護，能有效的保持車輛使用性能。

　　4至8年的二手車價格更加便宜，特別是一些原價30萬元以上的中高檔車，有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求，但其中不乏一些在性能上不遜于新車的車輛。對于這類二手車，定期檢查和保養就更為重要了。

　　8年以上的二手車雖然價格很便宜，但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，從養護上看是很不劃算的。

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