二手車相對于新車價格便宜保值率高，而且，隨著這幾年新車市場的不斷發展，很多準新車進入市場，使得現在的二手車‘舊車不舊’、‘性能不差’。很多注重實惠的消費者或新手朋友把購車的目鎖定在了二手車上。

　　購買二手車有許多渠道，比如交易市場、拍賣會、個人直接交易等。其中，個人之間直接交易，由于去除了經紀公司從交易中賺取的差價，因此對個人直接進行二手車交易的雙方來說，節省了中間費用，不過，二手車作為一種特殊商品，在交易過程中有很多方面應當注意，處理不好反而會造成不必要的麻煩。

　　為了擴大信息發布渠道，很多朋友會首選通過一些二手車網站進行買車、賣車信息發布，這種方式成本低、受眾廣，是非常好的一種手段，但是，相應的也存在一些問題需要注意，網站對于信息的真實性審核參差不齊，有些網站只重海量的信息，對信息的真實性有效性缺乏有效的控制手段，結果使大量假信息泛濫。對于賣車朋友很難分辨網上找到的買家是個人還是車販子，車販子也從來不會說自己是車販子，他肯定說是自己用，很多朋友都是第一次賣車，比起在車市摸爬滾打多年的車販子來，對二手車市場行情以及談判技巧經驗都相差太遠了，本想賣給個人得一個好價錢，最后是賣到了地板價。據調查，車販子現在通過網絡收車已經占到了業務量的85%以上。

　　另一方面，對于買車的朋友也很難分辨賣車的是個人還是車販子，這些車販子也經常會充當個人賣家在網上發布信息，與購車朋友約定地點看車，利用對方對于市場行情不了解，也無從對比價格的劣勢，經常會賣出較二手車交易市場高很多的價格。因此選擇這些二手車網站時，應當選擇與線下服務實體結合比較緊密的網站，比如像‘我賣我車’這樣對于信息進行認證確認就比較好，可以減少交易中的陷阱。另外，對于一些想把車賣給個人用戶的朋友，也可以選擇寄賣的形式，這樣通過專業人員的銷售運作可以很快的賣出相應高的價格，把自己不擅長的事交給專業的人員去辦，不失為一種明智的選擇。現在有一些經紀公司收費非常低廉，比如亞市的卓杰行每臺只收500元，而銷售價格要比賣給經紀公司高10%以上。

　　還有，比較重要的一點就是二手車交易后的手續變更，從以往情況來看，很多都是個人之間直接進行二手車交易，但對于車管政策不夠了解，一些車務手續沒有變更或變更不完全，給雙方造成了不必要的經濟損失產生了經濟糾紛。避免這種情況發生，可以選擇一些收費合理的網站、經紀公司進行代辦，并簽訂相關協議，明確責任。

　　另外，一些是朋友之間進行二手車的交易，這種情況一定要簽訂正式的買賣合同，可以借鑒一些經紀公司的范本或直接交給有實力規模大的經紀公司代辦，千萬不要因為是朋友關系，障于情面就不簽訂正式合同，這樣一但產生誤會或糾紛反而連朋友都沒的做了。

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